고성능 24방향 조절식 댐핑 충격 흡수 장치

Leacree 24방향 조절식 댐핑 쇼크 업소버 서스펜션 키트

기술적 하이라이트

●개별 설정 24단계 조절 가능한 감쇠력
샤프트 상단의 조절 손잡이를 통해 댐핑 강도를 빠르게 조절할 수 있습니다. 24단계의 리바운드 및 컴프레션 댐핑 설정으로 개인의 핸들링 취향에 맞춰 유연하게 조절할 수 있습니다.

●최적의 승차감과 핸들링을 위해 더 넓은 감쇠력 값 범위(1.5~2배)
0.52m/s의 힘 값 변화가 100%에 도달합니다. 감쇠력은 순정 차량 기준으로 -20%~+80%까지 변화합니다. 시중의 유사 제품 대비 감쇠력 값 조정 범위가 1.5~2배 더 넓습니다. 이 키트는 모든 도로 조건에서 다양한 차량 소유자의 부드러운 또는 강한 감쇠력에 대한 개별적인 요구를 충족할 수 있습니다.

제품의 장점

●로어링 스프링과 함께 사용하면 차량을 낮춰 더욱 스포티한 느낌을 연출할 수 있습니다.
엔지니어들은 더 넓은 내부 작동 스트로크를 갖도록 쇼크 업소버를 내부적으로 설계했습니다. 각 쇼크 업소버에는 짧은 범프 스톱이 장착되어 있습니다. 기존 쇼크 업소버를 교체하여 성능을 향상시키거나, 로어링 스프링을 장착하여 차량을 낮출 수 있습니다.

●오래 지속되도록 제작 - 부품은 더 나은 성능을 보장하기 위해 전문적인 테스트를 거칩니다.
고품질 소재를 사용하여 제품의 내구성과 안정성을 보장합니다. 각 제품은 완벽한 성능과 편안함에 대한 고객의 기대를 충족하기 위해 테스트 장착 및 주행 테스트를 거칩니다.

LEACREE vs 다른 선수들

전면 충격 흡수 장치의 다양한 위치 속도 곡선은 아래 그림 1에 나와 있습니다.

그림 1에서 볼 수 있듯이, 반동 및 압축 감쇠에 큰 변화가 있습니다.

대표적인 브랜드 질소 실린더 충격 흡수장치의 샘플 테스트 데이터는 다음과 같습니다.

그림 2에서 보듯이 압축은 정상적으로 변화하지만 반발 감쇠력은 변하지 않습니다.

비교해 보면, 리크리 24방향 조절식 댐핑 쇼크 업소버는 반발력과 압축력이 더 크게 변화하기 때문에 주행이 더 안정적이고 편안하며 핸들링이 더 좋습니다.

LEACREE 24방향 조절식 댐핑 서스펜션 키트는 승용차에 널리 사용됩니다.

Tesla Model 3, 10세대 Honda Civic, Lynk & Co 03, Audi A3(2017-), VW Golf MK6, MK7.5, MK8 등에 적합한 최초 출시 모델이 개발 중입니다.
조절 가능한 댐핑 충격 흡수 장치 키트에는 다음이 포함됩니다.

프론트 쇼크 업소버 X 2

리어 쇼크 업소버 X 2

범퍼 스톱 X 4

조정 도구 X 1