원래 차량의 코일 스프링과 쇼크 업소버의 길이를 늘려 차고를 높이고 차량의 통행성을 향상시킵니다.동시에 쇼크 업소버 튜브와 코일 스프링이 강화되어 차량 서스펜션이보다 안정적이고 피로에 강합니다.