메르세데스 R-클래스 W251 V251 리어용 고품질 신품 에어 서스펜션 쇼크 (ADS 포함)
"성실, 혁신, 엄격성, 효율성"은 고품질 신형 에어 서스펜션 쇼크(메르세데스 R-클래스 W251 V251 리어 포함)를 위한 상호 호혜성과 상호 이익을 위해 고객과 협력하여 장기적으로 성장해 나가는 우리 기업의 확고한 이념입니다. 우리는 모든 계층의 신규 및 기존 고객을 환영하며, 잠재적인 사업 관계 구축과 상호 성공을 위해 우리와 상담해 주시기 바랍니다!
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LEACREE 에어 서스펜션 스트럿은 진정한 어댑티브 댐핑 시스템(ADS)을 탑재하여 순정 부품 교체에 이상적이며, 새 차와 같은 주행감을 선사합니다. 엄격한 원자재 관리 시스템과 품질 관리 정책을 통해 제품 품질을 보장합니다. 필요 시 샘플을 제공해 드립니다.
2014-2016 메르세데스-벤츠 W222 리어용 새 에어 서스펜션 쇼크 업소버
특징:
- 탄성계수가 단계적으로 증가하는 특성은 고르지 않은 지면에서 우수한 접지력을 유지할 수 있습니다. 이는 단단한 특성입니다. 반면, 스폴 및 범프 지면에서는 부드러운 특성이 주행 편의성을 향상시키는 데에도 필요합니다. 따라서 에어 스프링의 가장 큰 장점은 접지력과 주행 편의성을 결합하는 것입니다.
- 솔레노이드 밸브는 다양한 접지면과 탄성 계수에 맞게 댐퍼를 조절하여 진동을 완화하고 편안한 주행을 유지할 수 있습니다.
- 안전성과 내구성을 유지하기 위해 고품질의 천연 고무와 고사양 코드를 수입하였습니다.
- 내구성과 수명주기를 보장하기 위해 고정밀 실린더와 고품질 오일을 채택했습니다.
- 저압 질소를 이용한 이중 튜브 구조로 주행 성능을 향상시킬 수 있습니다.
- 장기간의 부식 방지 표면 보호 처리(검정색 또는 유색 페인트).
- 사용 온도 범위는 -20℃~80℃ 또는 고객 요구 사항에 따라 다릅니다.
- 나사산은 차체에 연결되고, 샤프트는 타이어 위치에 연결됩니다.
메르세데스-벤츠 모델용 OE 교체용 에어 서스펜션 쇼크 업소버 인기 판매
리크리 번호 | 모델 | 자동차 애플리케이션 | 연령 | 위치 | OE |
601000059 | 메르세데스-벤츠 | M-클래스(W164) ADS를 사용하여 | 2005년부터 2010년까지 | 앞쪽 | 1643205913 |
601000069 | 메르세데스-벤츠 | M-클래스(W164) ADS를 사용하여 | 2005년부터 2010년까지 | 뒤쪽 | 1643202031 |
601000079 | 메르세데스-벤츠 | S-클래스(W221) | 2005년부터 2013년까지 | 앞쪽 | 2213204913 |
더 많은 응용 프로그램:
ISO9001/IATF16949 인증을 받은 고품질 서스펜션 제품을 생산하는 중국 제조업체인 LEACREE는 아시아, 미국, 유럽 등 다양한 승용차에 적용되는 스트럿 어셈블리, 쇼크 업소버, 코일 스프링, 에어 서스펜션 등 차량용 완제품 생산에 주력합니다. 최첨단 기술을 적용하여 최상의 주행 편의성을 제공합니다.
우리도 개발하고 있어요에어 서스펜션에서 코일 스프링으로 변환 키트저희는 소중한 고객 여러분께 비용 효율적인 솔루션을 제공해 드리고자 합니다. 더 많은 적용 사례를 원하시면 문의해 주세요.
"성실, 혁신, 엄격함, 효율성"은 고품질 신형 에어 서스펜션 쇼크(메르세데스 R-클래스 W251 V251 후면, 광고 포함) 2513201931 2513201831 2513200931 2513201031 2513202931 2513203031을 위해 상호 호혜성과 상호 이익을 위해 고객과 함께 만들어가는 우리 기업의 장기적인 이념입니다. 우리는 모든 계층의 신규 및 기존 고객을 환영하며 잠재적인 사업 관계와 상호 성공을 위해 우리와 상담하세요!
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