쇼크 업소버 누출은 어떻게 해야 합니까?

차량 서스펜션 시스템의 주요 구성 요소 중 하나로서,충격 흡수 장치그리고스트럿도로 충돌로 인한 진동과 충격을 흡수하고 차량을 부드럽고 안정적으로 작동시킵니다.

충격 흡수 장치가 손상되면 운전 편의성에 심각한 영향을 미치고 안전을 위협할 수도 있습니다. 자동차 완충 장치의 가장 일반적인 결함 중 하나는 누출입니다.

많은 자동차 소유자는 종종 쇼크 업소버가 새는 이유와 새는 쇼크 업소버를 어떻게 해야 하는지 묻습니다. 이 기사의 나머지 부분에서는 해당 질문에 대해 논의하고 제공된 정보가 귀하에게 도움이 되기를 바랍니다.

충격 흡수 장치가 누출되는 이유는 무엇입니까?
1. 씰 손상
차량을 거친 도로, 움푹 들어간 곳, 진흙에서 자주 주행하는 경우 외부 잔해로 인해 씰이 조기 마모될 수 있습니다. 오일 씰이 손상되면 충격 흡수 장치가 누출되기 시작합니다.
2. 쇼크업소버 수명
대개충격과 스트럿도로 상황에 따라 50,000마일 이상을 주행할 수 있습니다. 충격 흡수 장치가 오래되면 결국 마모되어 유체 누출이 발생합니다.
3. 벤트 피스톤
매우 강한 충격을 가하면 쇼크업소버의 피스톤이 휘어져 누유가 발생할 수 있습니다.

쇼크 업소버 누출은 어떻게 해야 합니까?
오일 누출은 교체의 경고 신호 중 하나입니다.충격 흡수 장치. 충격 흡수 장치에서 누출이 발견되면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 충격이나 지지대 교체가 필요한지 진단합니다.

때로는 씰에서 약간의 누출이 정상이지만 누출이 너무 많은 경우 완충 장치를 교체하는 것이 가장 일반적인 해결책입니다. 파손된 오일씰만 교체하고 쇼크업소버 자체가 노후화되어 약해지면 오래가지 못합니다.

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