충격 및 스트럿 기본 사항

  • 자동차 충격 흡수 장치를 테스트하는 방법은 무엇입니까?

    자동차 충격 흡수 장치를 테스트하는 방법은 무엇입니까?

    자동차 충격 흡수 장치를 테스트하려면 다음 단계를 따르십시오. 1. 육안 검사: 충격 흡수 장치에 누출, 균열 또는 손상 징후가 있는지 육안으로 검사합니다. 눈에 띄는 손상이 있는 경우 충격 흡수 장치를 교체해야 합니다. 2. 바운싱 테스트: 자동차의 한쪽 모서리를 아래로 누르고 튕겨냅니다.
    더 읽어보세요
  • 쇼크 업소버 누출은 어떻게 해야 합니까?

    쇼크 업소버 누출은 어떻게 해야 합니까?

    충격 흡수 장치와 스트럿은 차량 서스펜션 시스템의 주요 구성 요소 중 하나로서 도로 충돌로 인한 진동과 충격을 흡수하여 차량이 부드럽고 안정적으로 작동하도록 합니다. 충격 흡수 장치가 손상되면 운전 편의성에 심각한 영향을 미치고 안전을 위협할 수도 있습니다. ...
    더 읽어보세요
  • 마모된 충격 및 버팀대는 제동 거리에 어떤 영향을 줍니까?

    마모된 충격 및 버팀대는 제동 거리에 어떤 영향을 줍니까?

    마모된 충격 및 버팀대는 제동 거리에 어떤 영향을 줍니까? 차량의 쇼크와 스트럿은 도로를 주행할 때 타이어를 지면에 고정하도록 설계되었습니다. 그러나 결함이 있는 경우 정확하게 그렇게 할 수는 없습니다. 타이어 상태가 좋지 않으면 제동 효과가 떨어집니다.
    더 읽어보세요
  • LEACREE, 4월에 17개의 새로운 애프터마켓 에어 스프링 스트럿 출시

    LEACREE, 4월에 17개의 새로운 애프터마켓 에어 스프링 스트럿 출시

    우리는 Mercedes-Benz W222, BMW G32, Ranger Rover, LEXUS LS350 및 TESLA Model X를 위한 17개의 새로운 애프터마켓 에어 스프링 스트럿을 소개하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. LEACREE 에어 서스펜션 스트럿은 실제 적응형 댐핑 시스템(ADS)을 갖추고 있어 이상적인 OE 대체품이며 새것과 같은 운전감을 선사합니다. 당신이 없다면...
    더 읽어보세요
  • 마모된 스트럿 부츠를 교체해야 합니까?

    마모된 스트럿 부츠를 교체해야 합니까?

    마모된 스트럿 부츠를 교체해야 합니까? 스트럿 부트는 스트럿 벨로우즈 또는 더스트 커버 부트라고도 합니다. 그들은 고무 재질로 만들어졌습니다. 스트럿 부츠의 기능은 충격 흡수 장치와 스트럿을 먼지와 모래로부터 보호하는 것입니다. 스트럿 부츠가 찢어지면 먼지로 인해 상부 오일 씰이 손상될 수 있습니다.
    더 읽어보세요
  • FWD, RWD, AWD 및 4WD의 차이점

    FWD, RWD, AWD 및 4WD의 차이점

    구동계에는 전륜 구동(FWD), 후륜 구동(RWD), 전륜 구동(AWD), 4륜 구동(4WD)의 네 가지 유형이 있습니다. 차량용 교체용 쇽 및 스트럿을 구매할 때 차량에 어떤 구동 시스템이 있는지 확인하고 장착 여부를 확인하는 것이 중요합니다.
    더 읽어보세요
  • LEACREE, 2022년 3월 34종 신규 쇼크업소버 출시

    LEACREE, 2022년 3월 34종 신규 쇼크업소버 출시

    더 많은 고객의 요구를 충족시키기 위해 LEACREE는 34개의 새로운 완충 장치를 출시하여 자동차 모델의 적용 범위를 확대합니다. LEACREE 프리미엄 품질의 완충 장치는 오일 누출 및 비정상적인 소음을 방지하고 제동 및 조향 문제를 개선하며 보다 편안하고 안전한 운전을 제공합니다. 이 기능은 ...
    더 읽어보세요
  • 에어 서스펜션 구성품을 교체해야 합니까, 아니면 코일 스프링 변환 키트를 사용해야 합니까?

    에어 서스펜션 구성품을 교체해야 합니까, 아니면 코일 스프링 변환 키트를 사용해야 합니까?

    질문: 에어 서스펜션 구성품을 교체해야 합니까, 아니면 코일 스프링 변환 키트를 사용해야 합니까? 하중 평준화 또는 견인 기능이 마음에 들면 차량을 코일 스프링 서스펜션으로 전환하는 대신 에어 서스펜션 구성품을 교체하는 것이 좋습니다. 교체하기 귀찮으시다면..
    더 읽어보세요
  • 내 자동차에 에어 서스펜션이 있는지 어떻게 알 수 있나요?

    내 자동차에 에어 서스펜션이 있는지 어떻게 알 수 있나요?

    내 자동차에 에어 서스펜션이 있는지 어떻게 알 수 있나요? 차량의 앞차축을 확인하세요. 검은색 주머니가 보이면 자동차에 에어 서스펜션이 장착된 것입니다. 이 에어매틱 서스펜션은 공기로 채워진 고무와 폴리우레탄으로 구성된 가방을 특징으로 합니다. 기존의 서스펜스와는 다릅니다..
    더 읽어보세요
  • 왜 로드 스트럿 어셈블리가 전문 기술자에게 인기를 얻었습니까?

    왜 로드 스트럿 어셈블리가 전문 기술자에게 인기를 얻었습니까?

    왜 로드 스트럿 어셈블리가 전문 기술자에게 인기를 얻었습니까? 빠르고 쉽게 설치할 수 있기 때문입니다. 수리점에서 스트럿 교체 작업을 더 빨리 처리할수록 근무일에 더 많은 청구 가능 시간을 투입할 수 있습니다. LEACREE 로드 스트럿 어셈블리 설치 시간은 다음과 같습니다.
    더 읽어보세요
  • 스트럿 마운트에 베어링이 함께 제공됩니까?

    스트럿 마운트에 베어링이 함께 제공됩니까?

    베어링은 마모 품목으로 앞바퀴의 조향 반응과 휠 정렬에 영향을 미치므로 대부분의 스트럿은 앞바퀴에 베어링과 함께 장착됩니다. 뒷바퀴의 경우 스트럿은 대부분 베어링 없이 장착됩니다.
    더 읽어보세요
  • 충격과 스트럿은 몇 마일 정도 지속됩니까?

    충격과 스트럿은 몇 마일 정도 지속됩니까?

    전문가들은 자동차 충격 및 스트럿의 교체가 50,000마일을 넘지 않을 것을 권장합니다. 이는 테스트를 위한 것으로 원래 장비의 가스 충전 충격 및 스트럿이 50,000마일까지 눈에 띄게 저하되는 것으로 나타났습니다. 많은 인기 판매 차량의 경우 마모된 쇼크와 스트럿을 교체하면...
    더 읽어보세요
12다음 >>> 페이지 1 / 2

귀하의 메시지를 우리에게 보내십시오:

여기에 메시지를 작성하여 보내주세요.