BMW G38 ​​M-클래스 프론트 좌측용 잘 설계된 에어 서스펜션 쇼크 업소버

우리 회사는 긍정적이고 진보적인 태도로 고객의 이익에 대해 노력하고, 고객의 요구를 충족시키기 위해 끊임없이 제품을 개선하고 있으며, 안전, 신뢰성, 환경 요구 사항 및 혁신에 더욱 집중하고 있습니다. BMW G38 ​​M-클래스 앞 좌측용 잘 설계된 에어 서스펜션 충격 흡수 장치, 우리는 국내외 구매자를 돕고 우리 사이에 상호 이익과 윈윈 파트너십을 만들기 위해 더 많은 노력을 기울일 것입니다. 우리는 여러분의 진심 어린 협조를 간절히 기다리고 있습니다.
고객의 이익에 대한 긍정적이고 진보적인 태도로 우리 기업은 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 제품을 지속적으로 개선하고 안전, 신뢰성, 환경 요구 사항 및 혁신에 더욱 집중합니다.에어 서스펜션, 중국 자동차 부품, 충격 흡수 장치모든 고객이 만족하고 윈윈(win-win)의 성공을 거둘 수 있도록, 저희는 앞으로도 최선을 다해 고객 만족을 위해 노력하겠습니다! 앞으로도 상호 이익과 미래 사업을 기반으로 더 많은 해외 ​​고객과 협력할 수 있기를 진심으로 기대합니다. 감사합니다.

특징:

• 탄성계수가 단계적으로 증가하는 특성은 고르지 않은 지면에서 우수한 접지력을 유지할 수 있습니다. 이는 단단한 특성입니다. 반면, 스폴 및 범프 지면에서는 부드러운 특성이 주행 편의성을 향상시키는 데에도 필요합니다. 따라서 에어 스프링의 가장 큰 장점은 접지력과 주행 편의성을 결합하는 것입니다.
• 솔레노이드 밸브는 다양한 접지면과 탄성 계수에 맞게 댐퍼를 조절하여 진동을 완화하고 편안한 주행을 유지할 수 있습니다.
• 안전성과 내구성을 유지하기 위해 고품질의 천연 고무와 고사양 코드를 수입하였습니다.
• 내구성과 수명주기를 보장하기 위해 고정밀 실린더와 고품질 오일을 채택했습니다.
• 저압 질소를 이용한 이중 튜브 구조로 주행 성능을 향상시킬 수 있습니다.
• 장기간의 부식 방지 표면 보호 처리(검정색 또는 유색 페인트).
• 사용 온도 범위는 -20℃～80℃ 또는 고객 요구 사항에 따라 다릅니다.
• 나사산은 차체에 연결되고, 샤프트는 타이어 위치에 연결됩니다.

BMW 모델용 OE 교체 에어 서스펜션 추천

더 많은 응용 프로그램:

ISO9001/IATF16949 인증을 받은 고품질 서스펜션 제품을 생산하는 중국 제조업체인 LEACREE는 아시아, 미국, 유럽 등 다양한 승용차에 적용되는 스트럿 어셈블리, 쇼크 업소버, 코일 스프링, 에어 서스펜션 등 차량용 완제품 생산에 주력합니다. 최첨단 기술을 적용하여 최상의 주행 편의성을 제공합니다.
저희는 소중한 고객에게 필요한 적절한 보장을 제공하기 위해 계속해서 더 많은 모델을 개발하고 있습니다.

우리 회사는 긍정적이고 진보적인 태도로 고객의 이익에 대해 노력하고, 고객의 요구를 충족시키기 위해 끊임없이 제품을 개선하고 있으며, 안전, 신뢰성, 환경 요구 사항 및 혁신에 더욱 집중하고 있습니다. BMW G38 ​​M-클래스 앞 좌측용 잘 설계된 에어 서스펜션 충격 흡수 장치, 우리는 국내외 구매자를 돕고 우리 사이에 상호 이익과 윈윈 파트너십을 만들기 위해 더 많은 노력을 기울일 것입니다. 우리는 여러분의 진심 어린 협조를 간절히 기다리고 있습니다.
잘 디자인된중국 자동차 부품그리고 쇼크 업소버, 모든 고객 만족을 최우선으로 생각하며, 윈윈(win-win)의 성공을 위해 최선을 다하겠습니다. 앞으로도 고객 만족을 위해 최선을 다하겠습니다! 상호 이익과 미래 사업을 기반으로 더 많은 해외 ​​고객과 협력할 수 있기를 진심으로 기대합니다. 감사합니다.