닛산 버사 2012-2019년형에 적합한 저렴한 가격의 자동차 충격 흡수 장치 스트럿 어셈블리
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제품 설명:
리크리 컴플리트쇼크 및 스트럿 어셈블리차량의 원래 주행성, 핸들링, 제어 기능을 복원하도록 설계되었습니다.
스트럿 교체에 필요한 모든 것이 하나로 통합되어 있어 기존 스트럿보다 전체 조립이 더 쉽고 빠릅니다. 스프링 컴프레서가 필요하지 않습니다.
자동차 서스펜션 교체 부품 분야의 중국 대표 제조업체인 LEACREE는 최신 제조 공정을 사용하여 뛰어난 품질, 형태, 적합성 및 기능을 보장합니다.
LEACREE와 다른 제품의 차이점
- 스트럿 완성, 더 빠르고, 더 안전하고, 더 쉽게 교체하세요!
LEACREE 애프터마켓충격 흡수 장치 스트럿 어셈블리새로운 충격 흡수 장치, 스프링 시트, 하부 분리기, 충격 부트, 범프 스톱, 코일 스프링, 상단 마운트 부싱, 상단 스트럿 마운트 및 베어링이 포함됩니다.
충격 흡수 장치를 트레이로 직접 교체할 수 있으며, 스프링 힘 값이 충격 흡수 장치의 기능과 더 잘 일치하여 더 나은 충격 흡수 효과를 얻을 수 있으며 설치가 더 쉽습니다.
- 향상된 밸브 시스템으로 업그레이드된 LEACREE 쇼크 및 스트럿
LEACREE의 강화형 충격 흡수 장치는 속도 제한턱과 울퉁불퉁한 도로를 지날 때 진동이 줄어들어 더 부드럽게 작동하며, 편안함과 핸들링이 더 좋습니다.
（도요타 코롤라 프론트 쇼크 업소버를 예로 들면, 일반 밸브 시스템과 강화 밸브 시스템의 댐핑 곡선과 파워 스펙트럼 곡선은 그림과 같습니다.）
- OE 품질 제품은 ISO9001/IATF 16949 인증 표준을 충족합니다.
LEACREE는 ISO9001/IATF 16949 품질 시스템 운영을 엄격하게 준수하고, 첨단 테스트 및 엔지니어링 시험실 시설을 활용하여 제품이 OE 사양을 충족하거나 초과하는지 확인합니다. 또한, 신제품은 도로 주행 테스트를 위해 차량에 탑재되어야 합니다.
사양:
| 제품명 | 도매 자동차 충격 흡수 장치 스트럿 어셈블리 |
| 차량 장착 | 닛산 베르사 2012-2019용 |
| 차량에 배치: | 앞 왼쪽/오른쪽 |
| 포함된 부품 | 사전 조립된 상부 스트럿 마운트, 코일 스프링, 북 키트, 범퍼, 스프링 아이솔레이터 및 충격 흡수 장치 |
| 패키지 | LEACREE 컬러 박스 또는 고객 요구 사항 |
| 보증 | 1년 |
| 인증 | ISO 9001/ IATF 16949 |
차량 서스펜션 추천충격 흡수 장치와 스트럿닛산 모델용
| 인기 판매 | ||||
| 닛산
| 막시마 | 센트라 | 엑스테라 | 타이탄 |
| 알티마 | 패스파인더 | 함대 | 국경 지방 | |
| 베르사 | 무라노 | 탐구 | 악당 | |
| 주크 | 입방체 | 엔비200 | ||
설치 스토리:
회사 소개
LEACREE는 고품질 제품의 연구개발, 제조 및 마케팅에 있어 "품질, 기술, 전문성"이라는 기업 발전 이념을 고수해 왔습니다.충격 흡수 장치,완전한 스트럿 어셈블리,에어 서스펜션,공기-코일 스프링 변환 키트그리고맞춤형 서스펜션 부품다양한 브랜드와 모델의 자동차에 대한 서비스를 제공합니다. 5,000대 이상의충격 흡수 장치다양한 제품군으로 출시되었습니다. 각 제품군은 서로 다른 기술을 사용합니다. 저희는 더욱 가치 있는 제품을 개발하여 모든 고객의 지속적인 성공을 지원하기 위해 최선을 다합니다.
If you have any question about our products, please feel free to contact us. Email: info@leacree.com
