X5 E53 2000-2006용 에어 서스펜션 에어 스프링 충격 흡수 장치의 선두 제조업체
우리는 "품질은 놀랍고, 서비스는 최고이며, 상태는 최우선"이라는 관리 신조를 추구하며 X5 E53 2000-2006용 에어 서스펜션 에어 스프링 충격 흡수 장치의 선두 제조업체인 고객의 이익을 위해 진심으로 모든 고객과 성공을 창출하고 공유할 것입니다. 그리고 만족은 일반적으로 우리의 가장 큰 의도입니다. 우리에게 연락하는 것을 잊지 마십시오. 우리에게 확률을 주고, 당신에게 놀라움을 선사하세요.
우리는 "품질은 놀랍고, 서비스는 최고이며, 상태는 최우선"이라는 경영 이념을 추구하며 진심으로 모든 고객과 함께 성공을 창출하고 공유할 것입니다.에어 서스펜션 스트럿, BMW 에어 서스펜션 시스템, X5 공기 스프링 충격 흡수 장치, 솔루션은 아시아, 중동, 유럽 및 독일 시장으로 수출되었습니다. 우리 회사는 시장에 부응하기 위해 제품 성능과 안전을 지속적으로 업데이트하고 안정적인 품질과 성실한 서비스에서 최고가 되기 위해 노력해 왔습니다. 우리 회사와 거래할 수 있는 영광이 있다면. 우리는 귀하의 중국 사업을 지원하기 위해 최선을 다할 것입니다.
에어 서스펜션 문제를 종식시키세요
X5는 BMW의 중형 크로스오버 럭셔리 SUV입니다. X5의 1세대는 2006년까지 만들어졌습니다.
가장 일반적인 것 중 하나에어 서스펜션BMW X5 E53의 문제는 후면 에어 서스펜션 처짐입니다. 리어 서스펜션은 컴프레서 고장이나 공기 누출로 인한 공기압 손실로 인해 지상고가 감소합니다.에어 서스펜션.
X5 에어 스프링(또는 에어백)은 주행 거리가 누적된 후 점차적으로 고무 벨로즈 표면이 마모되고 균열이 발생하는 것으로 알려져 있습니다. 일반적으로 사용량에 따라 70,000~80,000마일 정도 지속됩니다.
BMW X5에 맞서다에어라이드 서스펜션문제는 정말 고통스러울 수 있으므로 점점 더 많은 사람들이에어 서스펜션 to 코일 스프링 서스펜션 키트. 에 비해에어 서스펜션, 코일 스프링은 더 나은 서스펜션 성능을 제공하고 부드러운 승차감을 제공하여 바닥 처짐 및 후방 처짐을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.코일 스프링것보다 유지관리가 더 쉽습니다.에어 서스펜션전부. 자주 수리하거나 교체할 필요가 없습니다.에어 서스펜션부분품. 가장 중요한 것은,코일 스프링고무 에어백보다 오래 지속되는 내구성이 뛰어난 강철로 만들어졌습니다.
LEACREE 애프터마켓공기 스프링에서 코일 스프링으로의 변환 키트자동차 제조업체 및 모델을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 키트는 차량의 결함이 있는 전면 및 후면을 변환합니다.에어 서스펜션코일 스프링 서스펜션 시스템에.
코일 스프링은 더 부드럽고 편안한 승차감을 제공하는 가변 스프링 비율을 특징으로 합니다. 전면 스트럿 어셈블리는 분말 코팅 강철 스프링, 스트럿, 새로운 상부 스트럿 마운트, 스프링 시트, 고무 아이솔레이터 및 범프 스톱으로 사전 조립되어 있습니다.
이 키트에는 빠르고 완벽한 설치에 필요한 모든 필수 구성 요소가 함께 제공됩니다. 모든 부품은 수정 없이 차량에 바로 볼트로 장착되도록 설계되었습니다.
특징:
에어 서스펜션에 대한 비용 효율적인 대안
프리미엄 품질의 교체 부품
뛰어난 핏과 문제 없는 설치
핸들링 및 안정성 향상
새 차의 느낌을 되찾으세요
사양:
| P예술 이름 | 코일 스프링 변환 키트에 대한 에어 서스펜션 |
| A응용 | BMW X5 E53 2000-2006 |
| 위치 | 코일 스프링 서스펜션 시스템에 전면 및 후면 에어 서스펜션 |
| W보증 | 1년 |
| P패키지 | 고객이 요구한 대로 |
제품 장점
설치가 용이함
코일 스프링 및 충격 흡수 장치 어셈블리는 차량을 수정할 필요 없이 기존 공기 스프링 대신 직접 볼트로 고정되도록 설계되었습니다. 고장이 나기 쉬운 원래 에어 서스펜션 구성품을 교체하고 편안한 승차감을 얻으세요.
오래도록 구축
견고한 분말 코팅 강철 코일 스프링은 부식에 강합니다. 부품의 서비스 수명을 연장하기 위한 프리미엄 품질의 충격/스트럿, 스트럿 마운트 및 장착 하드웨어.
시간과 비용을 절약하세요
이것코일 스프링 변환 키트값비싼 에어라이드 서스펜션 시스템 수리에 대한 경제적인 대안입니다. 에어백 누출, 공기 압축기 고장 및 차량 처짐에 대한 걱정을 없애줍니다.
품질 관리:
LEACREE는 ISO9001/IATF 16949 품질 시스템 운영을 엄격하게 수행하고 고급 테스트 및 엔지니어링 테스트 실험실 시설을 사용하여 제품이 OE 사양을 충족하거나 초과하는지 확인합니다.
카탈로그공기 스프링에서 코일 스프링으로의 변환 키트
| 자동차 응용 | 위치 |
| 아우디 A8 D3(4E)2002-2010 | 전면+ 후면 |
| 아우디 Q7(4L)2006-2010 | 전면+ 후면 |
| 아우디 Q7(4L)2011-2015 | 전면+ 후면 |
| Mercedez S-클래스 (W221) 2007-2013 RWD | 전면+ 후면 |
| 메르세데스-벤츠 S-클래스 W220 2000-2006 | 전면+ 후면 |
| 메르세데스-벤츠 X164 GL 450 2007-2012 AWD | 전면+ 후면 |
| BMW X5 (E70) 2007-2013 | 전면+후면 |
| BMW X5 (E53) 2000-2006 | 전면+후면 |
| 랜드로버 디스커버리 3 L319 2005-2009 | 전면+ 후면 |
| 랜드로버 (ADS 없음)(L322) 2003-2012 | 전면+ 후면 |
| 린코인 네비게이터 (U326) 2003-2006 | 전면+ 후면 |
| 폭스바겐 투아렉 (7L) 2004-2010 | 전면+ 후면 |
설치스토리
회사 소개
전문적인 애프터메이크 서스펜션 충격 흡수 장치로서스트럿 조립LEACREE는 다양한 고품질 제품을 제공하고 있습니다.충격 흡수 장치,완전한 스트럿 어셈블리,에어 서스펜션,공기-코일 스프링 서스펜션 변환 키트그리고맞춤형 서스펜션 부품미국 자동차, 일본 자동차, 한국 자동차, 유럽 자동차 및 중국 자동차. 에 대한 자세한 내용은공기 스프링에서 코일 스프링으로의 변환 키트 , please feel free to contact us: info@leacree.com.
우리는 "품질은 놀랍고, 서비스는 최고이며, 상태가 최우선"이라는 관리 신조를 추구하며, X5 E53 2000-2006 OEM용 에어 서스펜션 에어 스프링 충격 흡수 장치 제조업체 Front Right의 선두 제조업체를 위한 모든 고객과 진심으로 성공을 창출하고 공유할 것입니다. 37116761444 37116757502, 고객의 이익과 만족은 일반적으로 우리의 가장 큰 의도입니다. 우리에게 연락하는 것을 잊지 마십시오. 우리에게 확률을 주고, 당신에게 놀라움을 선사하세요.
중국 에어 서스펜션 시스템의 선두 제조업체에어 서스펜션 스트럿, 솔루션은 아시아, 중동, 유럽 및 독일 시장으로 수출되었습니다. 우리 회사는 시장에 부응하기 위해 제품 성능과 안전을 지속적으로 업데이트하고 안정적인 품질과 성실한 서비스에서 최고가 되기 위해 노력해 왔습니다. 우리 회사와 거래할 수 있는 영광이 있다면. 우리는 귀하의 중국 사업을 지원하기 위해 최선을 다할 것입니다.
