X5 E53 2000-2006용 에어 서스펜션 에어 스프링 쇼크 업소버의 선두 제조업체

간단한 설명:

대체 교체 - 이 공기 서스펜션 변환 키트는 기존 공기 스프링을 기존 코일 스프링으로 교체합니다.
비용 절감 솔루션 - 원래 공기 서스펜션을 유지하는 것이 필요하지 않거나 비용이 너무 많이 드는 오래된 차량에 이상적입니다.
전문가가 테스트함 – 부품은 성능을 보장하기 위해 주행 핸들링 테스트를 거쳤습니다.


제품 상세 정보

제품 태그

저희는 "품질은 탁월하고, 서비스는 최고이며, 지위는 최우선"이라는 경영 이념을 실천하며, X5 E53 2000-2006년형 에어 서스펜션 및 에어 스프링 쇼크 업소버 분야의 선도적인 제조업체로서 모든 고객과 진심으로 성공을 창출하고 공유하고자 합니다. 고객의 이익과 만족은 항상 저희의 최우선 목표입니다. 언제든지 연락 주세요. 기회를 주시면 깜짝 선물을 드리겠습니다.
우리는 "품질은 뛰어나고, 서비스는 최고이며, 지위는 첫 번째"라는 경영 이념을 추구하며 모든 고객과 함께 진심으로 성공을 창출하고 공유하겠습니다.에어 서스펜션 스트럿, BMW 에어 서스펜션 시스템, X5 에어 스프링 쇼크 업소버아시아, 중동, 유럽, 독일 시장으로 솔루션을 수출해 왔습니다. 당사는 시장의 요구에 맞춰 제품 성능과 안전성을 지속적으로 개선해 왔으며, 안정적인 품질과 진심 어린 서비스를 바탕으로 최고가 되기 위해 최선을 다하고 있습니다. 저희와 함께 사업을 하게 되어 영광입니다. 중국에서의 귀사의 사업을 지원하기 위해 최선을 다하겠습니다.
에어 서스펜션 문제를 해결하세요

X5는 BMW의 중형 크로스오버 고급 SUV입니다. 1세대 X5는 2006년까지 생산되었습니다.

가장 흔한 것 중 하나에어 서스펜션BMW X5 E53의 문제는 리어 에어 서스펜션 처짐입니다. 컴프레서 고장 또는 에어 누설로 인한 공기압 손실로 리어 서스펜션의 차고가 낮아집니다.에어 서스펜션.
X5 에어 스프링(또는 에어백)은 주행 거리가 누적됨에 따라 고무 벨로우즈 표면이 점차 마모되고 갈라지는 것으로 알려져 있습니다. 일반적으로 사용 빈도에 따라 7만~8만 마일 정도 사용할 수 있습니다.

BMW X5 다루기에어 라이드 서스펜션문제는 실제로 골칫거리가 될 수 있으므로 점점 더 많은 사람들이 전환하고 있습니다.에어 서스펜션 to 코일 스프링 서스펜션 키트. 에 비해에어 서스펜션코일 스프링은 더 나은 서스펜션 성능을 제공하고 부드러운 주행을 제공하며, 이는 바닥이 치는 것을 방지하고 차량 후면이 처지는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.코일 스프링유지 관리가 더 쉽습니다에어 서스펜션키트. 수리하거나 교체할 필요가 없습니다.에어 서스펜션부품. 가장 중요한 것은,코일 스프링고무 에어백보다 오래 지속되는 내구성 있는 강철로 만들어졌습니다.

LEACREE 애프터마켓에어 스프링에서 코일 스프링으로 변환 키트자동차 제조사 및 모델에 맞게 특별히 설계되었습니다. 이 키트는 차량의 고장난 전면 및 후면을에어 서스펜션코일 스프링 서스펜션 시스템.

코일 스프링은 가변 스프링 레이트를 특징으로 하며, 더욱 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다. 프론트 스트럿 어셈블리는 분체 도장된 강철 스프링, 스트럿, 새로운 어퍼 스트럿 마운트, 스프링 시트, 고무 아이솔레이터, 범프 스톱으로 사전 조립되어 있습니다.

이 키트에는 빠르고 완벽한 설치에 필요한 모든 필수 구성품이 포함되어 있습니다. 모든 부품은 개조 없이 차량에 바로 장착할 수 있도록 설계되었습니다.

 

특징:

에어 서스펜션에 대한 비용 효율적인 대안
프리미엄 품질의 교체 부품
뛰어난 핏과 문제없는 설치
핸들링과 안정성을 향상시키세요
새 차의 느낌을 되찾으세요

 

사양:

P예술 이름 에어 서스펜션-코일 스프링 변환 키트
A응용 프로그램 BMW X5 E53 2000-2006
위치 전면 및 후면 에어 서스펜션에서 코일 스프링 서스펜션 시스템으로
W보증 1년
P패키지 고객의 요구에 따라

BMW X5 E53 AIT-코일 스프링 변환 키트 BMW X5 E53 에어 스프링-코일 스프링 서스펜션 키트 BMW x5 e53 에어백-코일 스프링 서스펜션 키트

제품의 장점

설치가 쉽습니다

코일 스프링과 쇼크 업소버 어셈블리는 차량 개조 없이 기존 에어 스프링 대신 직접 볼트로 고정하도록 설계되었습니다. 고장이 잦은 기존 에어 서스펜션 부품을 교체하여 편안한 승차감을 제공합니다.

 

오래 지속되도록 구축

견고한 분체 도장 강철 코일 스프링은 부식에 강합니다. 프리미엄 품질의 쇼크 업소버/스트럿, 스트럿 마운트 및 장착 하드웨어는 부품의 수명을 연장합니다.

 

시간과 돈을 절약하세요

이것코일 스프링 변환 키트값비싼 에어 라이드 서스펜션 시스템 수리에 대한 경제적인 대안입니다. 에어백 누출, 공기 압축기 고장, 차량 처짐에 대한 걱정을 없애줍니다.

 

품질 관리:

LEACREE는 ISO9001/IATF 16949 품질 시스템 운영을 엄격하게 수행하고 첨단 테스트 및 엔지니어링 테스트 연구소 시설을 활용하여 제품이 OE 사양을 충족하거나 초과하는지 확인합니다.

https://www.leacree.com/about-leacree/quality-control/

 

카탈로그에어 스프링-코일 스프링 변환 키트

자동차 애플리케이션

위치

아우디 A8 D3(4E)2002-2010

앞+ 뒤

아우디 Q7(4L) 2006-2010

앞+ 뒤

아우디 Q7(4L) 2011-2015

앞+ 뒤

메르세데스 S-클래스(W221) 2007-2013 RWD

앞+ 뒤

메르세데스-벤츠 S-클래스 W220 2000-2006

앞+ 뒤

메르세데스-벤츠 X164 GL 450 2007-2012 사륜구동

앞+ 뒤

BMW X5 (E70) 2007-2013

앞+뒤

BMW X5 (E53) 2000-2006

앞+뒤

랜드로버 디스커버리 3 L319 2005-2009

앞+ 뒤

랜드로버(ADS 없음)(L322) 2003-2012

앞+ 뒤

린코인 네비게이터(U326) 2003-2006

앞+ 뒤

폭스바겐 투아렉(7L) 2004-2010

앞+ 뒤

 

설치 스토리

BMW X5 에어 서스펜션 코일 스프링 키트 설치 스토리

우리에 대하여

전문적인 애프터마켓 서스펜션 쇼크 업소버 및스트럿 어셈블리제조업체인 LEACREE는 다양한 고품질 제품을 제공합니다.충격 흡수 장치,완전한 스트럿 어셈블리,에어 서스펜션,공기-코일 스프링 서스펜션 변환 키트그리고맞춤형 서스펜션 부품미국 자동차, 일본 자동차, 한국 자동차, 유럽 자동차, 중국 자동차에 대한 자세한 정보는에어 스프링에서 코일 스프링으로 변환 키트 , please feel free to contact us: info@leacree.com.

자동차 충격 흡수 장치 응용 분야

저희는 "품질은 탁월하고, 서비스는 최고이며, 지위는 최우선"이라는 경영 이념을 실천하며, 모든 고객과 진심으로 성공을 창출하고 공유하고자 합니다. 에어 서스펜션, 에어 스프링, 쇼크 업소버 제조업체의 선두주자입니다. X5 E53 2000-2006년식 프론트 우측 OEM 37116761444 37116757502. 고객의 이익과 만족은 항상 저희의 최우선 목표입니다. 언제든지 연락 주세요. 기회를 주시면 깜짝 선물로 드리겠습니다.
중국 에어 서스펜션 시스템 및 선도적 제조업체에어 서스펜션 스트럿아시아, 중동, 유럽, 독일 시장으로 솔루션을 수출해 왔습니다. 당사는 시장의 요구에 맞춰 제품 성능과 안전성을 지속적으로 개선해 왔으며, 안정적인 품질과 진심 어린 서비스를 바탕으로 최고가 되기 위해 최선을 다하고 있습니다. 저희와 함께 사업을 하게 되어 영광입니다. 중국에서의 귀사의 사업을 지원하기 위해 최선을 다하겠습니다.


  • 이전의:
  • 다음:

  • 귀하의 메시지를 우리에게 보내주세요:

    여기에 메시지를 작성하여 보내주세요

    귀하의 메시지를 우리에게 보내주세요:

    여기에 메시지를 작성하여 보내주세요