차량 서스펜션에 대해 이야기하는 사람들은 종종“충격과 스트럿”을 나타냅니다. 이것을 듣고, 당신은 strut가 충격 흡수기와 같은지 궁금했을 것입니다. 알겠습니다. 충격 흡수기와 스트럿의 차이를 이해하도록이 두 용어를 별도로 분석 해 보겠습니다.
충격 흡수기도 댐퍼입니다. 그것은 자동차의 봄의 진동 에너지를 흡수하는 데 도움이됩니다. (코일 또는 잎). 자동차에 충격 흡수기가 없으면 차량이 모든 에너지를 잃을 때까지 위아래로 튀어 나옵니다. 따라서 충격 흡수기는 스프링의 에너지를 열 에너지로 소산함으로써이를 피하는 데 도움이됩니다. 자동차에서는 '충격'대신 '댐퍼'라는 단어를 느슨하게 사용합니다. 기술적으로 충격은 댐퍼이지만 서스펜션 시스템의 댐퍼를 참조 할 때 댐퍼가 차에서 다른 댐퍼 (엔진 및 바디 분리 또는 기타 격리)를 의미 할 수 있으므로 충격을 사용하는 것이 더 구체적입니다.
Leacree Shock 흡수기
스트럿은 본질적으로 충격 흡수기, 스프링, 상단 마운트 및 베어링을 포함하는 완전한 어셈블리입니다.일부 자동차의 경우 충격 흡수기는 스프링과 분리되어 있습니다. 스프링과 충격이 단일 장치로 함께 장착되면 스트럿이라고합니다.
Lecree Strut 어셈블리
결론적으로, 충격 흡수기는 마찰 댐퍼로 알려진 댐퍼 유형입니다. 스트럿은 스프링을 하나의 장치로서 충격 (댐퍼)입니다.
탄력이 뛰어나고 울퉁불퉁하다고 느끼면 스트럿과 충격을 교체 할 시간이므로 스트럿과 충격을 검사하십시오.
(엔지니어 공유 : Harshavardhan Upasani)
후 시간 : 7 월 -28-2021
