차량 서스펜션에 대해 이야기하는 사람들은 종종 "충격 및 지지대"를 언급합니다.이 말을 들으면 스트럿이 쇼크 업소버와 같은 것인지 궁금할 것입니다.자, 이제 쇼크 업소버와 스트럿의 차이점을 이해할 수 있도록 이 두 용어를 따로 분석해 보겠습니다.
쇼크 업소버도 댐퍼입니다.자동차 스프링의 진동 에너지를 흡수하는 데 도움이 됩니다.(코일 또는 리프).차에 완충 장치가 없으면 차량은 에너지를 모두 잃을 때까지 위아래로 튑니다.따라서 쇼크 업소버는 스프링의 에너지를 열 에너지로 발산하여 이를 방지합니다.자동차에서는 '충격' 대신 '댐퍼'라는 단어를 느슨하게 사용합니다.기술적으로 쇼크는 댐퍼이지만 댐퍼는 자동차에서 사용되는 다른 댐퍼를 의미할 수 있으므로 서스펜션 시스템의 댐퍼를 참조할 때 쇼크를 사용하는 것이 더 구체적입니다(엔진 및 차체 격리 또는 기타 격리용)
LEACREE 완충기
스트럿은 기본적으로 완충기, 스프링, 상부 마운트 및 베어링을 포함하는 완전한 어셈블리입니다.일부 자동차에서는 완충기가 스프링과 분리되어 있습니다.스프링과 쇽이 일체형으로 장착된 것을 스트럿(Strut)이라고 합니다.
LEACREE 스트럿 어셈블리
결론적으로, 완충기는 마찰 댐퍼로 알려진 일종의 댐퍼입니다.스트럿은 스프링이 하나의 유닛으로 된 쇽(댐퍼)입니다.
탄력 있고 울퉁불퉁한 느낌이 들면 스트럿과 쇽을 교체해야 할 시기가 되었을 수 있으므로 반드시 점검하십시오.
(엔지니어의 공유: Harshavardhan Upasani)
게시 시간: 2021년 7월 28일
