충격 및 스트럿 기본 사항
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알아야 할 쇼크 및 스트럿츠 관리 팁
차량의 각 부품은 잘 관리하면 오랫동안 사용할 수 있습니다. 충격 흡수 장치와 스트럿도 예외는 아닙니다. 충격 및 버팀대의 수명을 연장하고 제대로 작동하려면 다음 관리 요령을 준수하십시오. 1. 난폭한 운전을 피하세요. 쇼크와 스트럿은 차의 과도한 튕김을 부드럽게 만들기 위해 열심히 노력합니다.더 읽어보세요 -
쇼크 업소버나 스트럿 중 하나만 불량인 경우 쌍으로 교체해야 합니까?
예, 일반적으로 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다(예: 양쪽 전면 스트럿 또는 양쪽 후면 충격 장치). 이는 새 완충 장치가 기존 완충 장치보다 도로 충격을 더 잘 흡수하기 때문입니다. 쇼크 업소버를 하나만 교체하면 좌우로 "불균일"이 발생할 수 있습니다.더 읽어보세요 -
스트럿 마운트 - 작은 부품, 큰 충격
스트럿 마운트는 서스펜션 스트럿을 차량에 부착하는 부품입니다. 도로와 차체 사이의 절연체 역할을 하여 휠 소음과 진동을 줄이는 데 도움을 줍니다. 일반적으로 전면 스트럿 마운트에는 바퀴가 왼쪽이나 오른쪽으로 회전할 수 있는 베어링이 포함되어 있습니다. 베어링 ...더 읽어보세요 -
승용차용 조절형 완충장치 설계 원문보기 KCI 원문보기 인용
다음은 통행 차량용 조정 가능한 충격 흡수 장치에 대한 간단한 지침입니다. 조정 가능한 충격 흡수 장치는 자동차의 상상력을 실현하고 자동차를 더욱 멋지게 만들 수 있습니다. 충격 흡수 장치는 세 부분으로 조정됩니다. 1. 조정 가능한 승차 높이: 다음과 같이 조정 가능한 승차 높이의 디자인...더 읽어보세요 -
쇼크와 스트럿이 마모된 상태로 운전할 때의 위험은 무엇입니까?
충격 흡수 장치가 마모되거나 파손된 차량은 꽤 많이 튕겨져 과도하게 구르거나 급강하할 수 있습니다. 이러한 모든 상황은 승차감을 불편하게 만들 수 있습니다. 게다가 특히 고속에서는 차량을 제어하기가 더 어려워집니다. 게다가 마모/파손된 버팀대는 마모를 증가시킬 수 있습니다.더 읽어보세요 -
스트럿 어셈블리의 부품은 무엇입니까
스트럿 어셈블리에는 완전히 조립된 단일 장치에 스트럿 교체에 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다. LEACREE 스트럿 어셈블리에는 새로운 쇼크 업소버, 스프링 시트, 하부 아이솔레이터, 쇼크 부트, 범프 스톱, 코일 스프링, 상단 마운트 부싱, 상단 스트럿 마운트 및 베어링이 함께 제공됩니다. 완전한 스트럿 어셈블리로...더 읽어보세요 -
마모된 충격 및 버팀대의 증상은 무엇입니까?
충격과 스트럿은 차량 서스펜션 시스템의 중요한 부분입니다. 서스펜션 시스템의 다른 구성 요소와 함께 작동하여 안정적이고 편안한 승차감을 보장합니다. 이러한 부품이 마모되면 차량 통제력 상실, 승차감 저하 및 기타 운전 문제를 느낄 수 있습니다.더 읽어보세요 -
내 차량에서 웅웅거리는 소리가 나는 이유
이는 일반적으로 충격이나 지지대 자체가 아닌 장착 문제로 인해 발생합니다. 차량에 충격이나 지지대를 부착하는 구성 요소를 확인하십시오. 마운트 자체만으로도 쇼크/스트러트가 위아래로 움직일 수 있습니다. 소음의 또 다른 일반적인 원인은 충격이나 지지대 장착이 작동하지 않을 수 있다는 것입니다.더 읽어보세요
