충격 및 스트럿 기본 사항
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알아야 할 쇼크 및 스트럿 관리 팁
차량의 모든 부품은 잘 관리하면 오래 사용할 수 있습니다. 쇼크 업소버와 스트럿도 예외는 아닙니다. 쇼크 업소버와 스트럿의 수명을 연장하고 성능을 유지하려면 다음 관리 요령을 준수하십시오. 1. 난폭 운전을 피하십시오. 쇼크 업소버와 스트럿은 차체의 과도한 흔들림을 부드럽게 하는 역할을 합니다.더 읽어보세요 -
하나만 불량인 경우 충격 흡수 장치 또는 스트럿을 쌍으로 교체해야 합니까?
네, 일반적으로 앞 스트럿 두 개 또는 뒷 쇼크 업소버 두 개를 같이 교체하는 것이 좋습니다. 새 쇼크 업소버가 기존 쇼크 업소버보다 노면 충격을 더 잘 흡수하기 때문입니다. 쇼크 업소버를 하나만 교체하면 좌우로 "균형이 맞지 않는" 현상이 발생할 수 있습니다.더 읽어보세요 -
스트럿 마운트 - 작은 부품, 큰 영향
스트럿 마운트는 서스펜션 스트럿을 차량에 고정하는 부품입니다. 노면과 차체 사이의 절연체 역할을 하여 휠 소음과 진동을 줄이는 데 도움이 됩니다. 일반적으로 프론트 스트럿 마운트에는 휠을 좌우로 회전시킬 수 있는 베어링이 포함되어 있습니다. 베어링은...더 읽어보세요 -
승용차용 조절식 충격 흡수 장치 설계
승용차용 조절식 쇼크 업소버에 대한 간단한 설명입니다. 조절식 쇼크 업소버는 당신의 자동차에 대한 상상력을 현실로 만들어 주고, 차를 더욱 멋지게 만들어 줍니다. 쇼크 업소버는 세 가지 조절 방식으로 구성됩니다. 1. 차고 조절: 차고 조절 기능은 다음과 같이 설계되었습니다.더 읽어보세요 -
마모된 쇼크 업소버와 스트럿으로 운전할 경우의 위험은 무엇입니까?
쇼크 업소버가 마모되거나 파손된 차량은 튕기는 현상이 심하고, 심하게 구르거나 급강하할 수 있습니다. 이러한 모든 상황은 승차감을 불편하게 만들 뿐만 아니라, 특히 고속 주행 시 차량 제어를 어렵게 만듭니다. 또한, 스트럿이 마모되거나 파손되면 마모가 심해질 수 있습니다.더 읽어보세요 -
스트럿 어셈블리의 부품은 무엇입니까?
스트럿 어셈블리는 스트럿 교체에 필요한 모든 것을 하나의 완전 조립된 유닛에 담았습니다. LEACREE 스트럿 어셈블리에는 새 쇼크 업소버, 스프링 시트, 하부 아이솔레이터, 쇼크 부트, 범프 스톱, 코일 스프링, 탑 마운트 부싱, 탑 스트럿 마운트 및 베어링이 포함되어 있습니다. 완전한 스트럿 어셈블리를 사용하면...더 읽어보세요 -
쇼크업소버와 스트럿 마모의 증상은 무엇입니까?
쇼크 업소버와 스트럿은 차량 서스펜션 시스템의 핵심 부품입니다. 서스펜션 시스템의 다른 구성품과 함께 작동하여 안정적이고 편안한 승차감을 보장합니다. 이러한 부품이 마모되면 차량 조종력 저하, 승차감 저하, 그리고 기타 주행 성능 저하를 경험할 수 있습니다.더 읽어보세요 -
내 차에서 덜그럭거리는 소리가 나는 원인은 무엇입니까?
이는 일반적으로 쇼크 업소버나 스트럿 자체가 아닌 장착 문제로 인해 발생합니다. 쇼크 업소버나 스트럿을 차량에 고정하는 부품을 점검하십시오. 장착 자체만으로도 쇼크 업소버/스트럿이 위아래로 움직일 수 있습니다. 소음의 또 다른 일반적인 원인은 쇼크 업소버나 스트럿 장착이 제대로 작동하지 않을 수 있다는 것입니다.더 읽어보세요
