온라인 수출 자동차 부품 충격 흡수 장치 BMW 5 시리즈 F07/Gt F11용 후면 공기 스프링 서스펜션 수리 키트
우리는 온라인 수출업체 자동차 부품 충격 흡수 장치 BMW 5 시리즈용 후방 공기 스프링 서스펜션 수리 키트 처리에 대한 뛰어난 지원을 제공하기 위해 '고품질, 효율성, 성실성 및 현실적인 작업 접근 방식' 강화 원칙을 고집합니다. F07/Gt F11, 우리는 품질과 고객 만족을 최우선으로 생각하며 이를 위해 엄격하고 우수한 관리 조치를 따릅니다. 우리는 다양한 처리 단계에서 우리 품목을 모든 측면에 대해 테스트하는 내부 테스트 시설을 갖추고 있습니다. 최신 기술을 보유하고 있으며 맞춤형 제작 시설을 통해 고객을 지원합니다.
우리는 '고품질, 효율성, 성실성 및 실제적인 업무 방식' 강화 원칙을 고집하여 귀하에게 최고의 가공 지원을 제공합니다.벤츠용 에어 서스펜션 충격 흡수 장치 가방, 중국 에어 서스펜션 충격 흡수 가방 W221, 우리는 완전한 재료 생산 라인, 조립 라인, 품질 관리 시스템을 보유하고 있으며 가장 중요한 것은 많은 특허 기술과 경험이 풍부한 기술 및 생산 팀, 전문 판매 서비스 팀을 보유하고 있다는 것입니다. 이러한 모든 이점을 바탕으로 우리는 "유명한 나일론 모노필라멘트의 국제적 브랜드"를 만들고 우리 제품을 세계 곳곳으로 전파하고자 했습니다. 우리는 계속해서 움직이며 고객에게 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
RANGE ROVER L322 에어 서스펜션 문제를 해결하세요
Land Rover Range Rover L322의 에어 서스펜션은 뛰어난 승차감과 뛰어난 오프로드 능력을 제공합니다. 그러나 에어 서스펜션 시스템에는 구성 요소가 많고 결함이 흔히 발생합니다.
Range Rover L322의 가장 일반적인 에어 서스펜션 문제 중 하나는 에어 스프링 누출입니다.
공기 스프링 누출의 증상:
울퉁불퉁하고 거친 승차감
논스톱으로 작동하는 공기 압축기
Range Rover L322의 지상고가 떨어지거나 처집니다.
그만큼에어 서스펜션에서 코일 스프링 스트럿으로 변환 키트Land Rover Range Rover L322 2003-2012를 위해 특별히 설계되었습니다. 이 키트는 차량의 고장난 공기 스프링을 코일 스프링 서스펜션 시스템으로 변환합니다.
에어백 고장 위험을 크게 줄이고 차량의 적절한 지상고를 복원합니다. 값비싼 에어 라이드 서스펜션 시스템 수리에 대한 저렴한 대안으로 많은 비용을 절약할 수 있습니다.
리크리공기에서 코일 스프링 스트럿으로 변환 키트자동차 제조업체 및 모델을 위해 특별히 설계되었으며 이전에 공기 스프링이 사용했던 기존 장착 지점에 바로 볼트로 고정됩니다.
모든 변환 키트에는 고품질 코일 스프링, 용도에 맞게 조정된 충격/스트러트 및 장착 하드웨어와 같은 공기 스프링을 교체하는 데 필요한 필수 구성 요소가 포함되어 있습니다.
에 비해에어 서스펜션, 코일 스프링은 더 나은 서스펜션 성능을 제공하고 부드러운 승차감을 제공하여 바닥 처짐 및 후방 처짐을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.코일 스프링것보다 유지관리가 더 쉽습니다.에어 서스펜션전부. 자주 수리하거나 교체할 필요가 없습니다.에어 서스펜션부분품. 가장 중요한 것은,코일 스프링고무 에어백보다 오래 지속되는 내구성이 뛰어난 강철로 만들어졌습니다.
Land Rover Range Rover L322 2003-2012용 서스펜션 변환 키트는 4개의 스트럿 어셈블리 유닛으로 구성됩니다.
제품 특징:
시간과 비용을 절약하세요
차량 승차감에는 타협이 없습니다
분말 코팅 강철 스프링
에어 서스펜션보다 더 안정적이고 안정적입니다.
완벽한 핏과 낮은 MOQ
설치가 용이함
사양:
| P예술 이름 | 코일 스프링 스트럿 변환 키트에 대한 에어 서스펜션 |
| A응용 | 랜드로버 레인지로버 L322 2003-2012 |
| 위치 | 전면 및 후면(4개 풀세트) |
| W보증 | 1년 |
| P패키지 | 고객이 요구한 대로 |
품질 관리:
LEACREE는 ISO9001/IATF 16949 품질 시스템 운영을 엄격하게 수행하고 고급 테스트 및 엔지니어링 테스트 실험실 시설을 사용하여 제품이 OE 사양을 충족하거나 초과하는지 확인합니다.그리고 도로 테스트를 받으려면 자동차에 새로운 제품을 실어야 합니다.
설치스토리
설치 후코일 스프링 스트럿 변환 키트에 대한 에어 서스펜션, Land Rover Discovery 3가 이전의 영광을 복원했습니다.
카탈로그공기 스프링에서 코일 스프링으로의 변환 키트
| 자동차 응용 | 위치 |
| 아우디 A8 D3(4E)2002-2010 | 전면+ 후면 |
| 아우디 Q7(4L)2006-2010 | 전면+ 후면 |
| 아우디 Q7(4L)2011-2015 | 전면+ 후면 |
| Mercedez S-클래스 (W221) 2007-2013 RWD | 전면+ 후면 |
| 메르세데스-벤츠 S-클래스 W220 2000-2006 | 전면+ 후면 |
| 메르세데스-벤츠 X164 GL 450 2007-2012 AWD | 전면+ 후면 |
| BMW X5 (E70) 2007-2013 | 전면+후면 |
| BMW X5 (E53) 2000-2006 | 전면+후면 |
| 랜드로버 디스커버리 3 L319 2005-2009 | 전면+ 후면 |
| 랜드로버 (ADS 없음)(L322) 2003-2012 | 전면+ 후면 |
| 린코인 네비게이터 (U326) 2003-2006 | 전면+ 후면 |
| 폭스바겐 투아렉 (7L) 2004-2010 | 전면+ 후면 |
회사 소개
전문적인 애프터메이크 서스펜션 충격 흡수 장치로서스트럿 조립LEACREE는 다양한 고품질 제품을 제공하고 있습니다.충격 흡수 장치,완전한 스트럿 어셈블리,에어 서스펜션,공기-코일 스프링 서스펜션 변환 키트그리고맞춤형 스포츠 및 오프로드 서스펜션 부품미국 자동차, 일본 자동차, 한국 자동차, 유럽 자동차 및 중국 자동차.
lEACREE 브랜드는 차량 소유자를 위한 안전하고 편안하며 제어 가능한 운전의 대명사입니다. 에 대한 자세한 내용은공기 스프링에서 코일 스프링으로의 변환 키트또는 기타 서스펜션 부품이 있으면 언제든지 문의해 주세요. 이메일:info@leacree.com
우리는 온라인 수출업체 자동차 부품 충격 흡수 장치 BMW 5 시리즈 F07용 후방 에어 스프링 서스펜션 수리 키트 처리에 대한 탁월한 지원을 제공하기 위해 '고품질, 효율성, 성실 및 실제적인 작업 접근 방식' 강화 원칙을 고집합니다. /Gt F11 37106781827 37106781844 37106781843, 우리는 품질과 고객 만족을 최우선으로 생각하며 이를 위해 엄격하고 우수한 관리 조치를 따릅니다. 우리는 다양한 처리 단계에서 우리 품목을 모든 측면에 대해 테스트하는 내부 테스트 시설을 갖추고 있습니다. 최신 기술을 보유하고 있으며 맞춤형 제작 시설을 통해 고객을 지원합니다.
온라인 수출업체중국 에어 서스펜션 충격 흡수 가방 W221그리고벤츠용 에어 서스펜션 충격 흡수 장치 가방, 우리는 완전한 재료 생산 라인, 조립 라인, 품질 관리 시스템을 보유하고 있으며 가장 중요한 것은 많은 특허 기술과 경험이 풍부한 기술 및 생산 팀, 전문 판매 서비스 팀을 보유하고 있다는 것입니다. 이러한 모든 이점을 바탕으로 우리는 "유명한 나일론 모노필라멘트의 국제적 브랜드"를 만들고 우리 제품을 세계 곳곳으로 전파하고자 했습니다. 우리는 계속해서 움직이며 고객에게 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
