리크리 최신 뉴스

  • 전문 기술자들 사이에서 로드된 스트럿 조립체가 인기를 얻게 된 이유는 무엇일까요?

    전문 기술자들 사이에서 로드된 스트럿 조립체가 인기를 얻게 된 이유는 무엇일까요?

    로드 스트럿 어셈블리가 전문 기술자들에게 인기를 얻은 이유는 무엇일까요? 설치가 빠르고 간편하기 때문입니다. 수리점에서 스트럿 교체 작업을 빨리 처리할수록 작업 시간에 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다. LEACREE 로드 스트럿 어셈블리 설치에는 ...
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  • LEACREE 변환 키트로 에어 서스펜션 문제를 해결하세요

    LEACREE 변환 키트로 에어 서스펜션 문제를 해결하세요

    If you are interested in our air suspension to coil spring coversion kit, please feel free to contact us:  E-mail: info@leacree.com Tel: +86-28-6598-8164 Many car owners have been plagued by air spring leaks, faulty air compressor and broken valve blocks, which often leave owners stranded and w...
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  • LEACREE, 2021년 10월 새로운 Complete Struts 출시

    LEACREE, 2021년 10월 새로운 Complete Struts 출시

    자동차 쇼크, 스트럿, 그리고 완성 스트럿 어셈블리 분야의 선도적인 제조업체인 LEACREE는 10월에 광범위한 제품군에 28개의 완성 스트럿을 다시 추가했습니다. 10월 뉴스레터에서는 에어 서스펜션을 코일 스프링 스트럿으로 변환하는 키트의 장점을 소개했습니다.
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  • 맞춤형 스포츠 서스펜션 키트? Leacree를 선택하세요

    맞춤형 스포츠 서스펜션 키트? Leacree를 선택하세요

    LEACREE SPORT 서스펜션 카탈로그 자동차 제조업체 연식 Honda Fit 2014.05- Volkswagen Golf 2014-2018 Volkswagen Golf 2019- Volkswagen CC 2010-2018 Mazda Angksela 2014- Mazda Atez 2014- Toyota Corolla 2007-2019 Honda Civic 2016- Honda Accor...
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  • 차량용 OEM 부품과 애프터마켓 부품: 어떤 부품을 구매해야 할까요?

    차량용 OEM 부품과 애프터마켓 부품: 어떤 부품을 구매해야 할까요?

    자동차 수리를 할 때는 크게 두 가지 선택지가 있습니다. 순정 부품(OEM)과 애프터마켓 부품입니다. 일반적으로 딜러 매장에서는 OEM 부품을, 개인 매장에서는 애프터마켓 부품을 취급합니다. OEM 부품과 애프터마켓 부품의 차이점은 무엇일까요?
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  • 자동차 쇼크 스트럿을 구매하기 전에 3S를 참고하세요

    자동차 쇼크 스트럿을 구매하기 전에 3S를 참고하세요

    차량에 맞는 새 쇼크/스트럿을 선택할 때 다음 사항을 확인하세요. · 적합한 유형 차량에 적합한 쇼크/스트럿을 선택하는 것이 가장 중요합니다. 많은 제조업체에서 특정 유형의 서스펜션 부품을 생산하므로, 해당 사양을 주의 깊게 확인하세요.
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  • 모노튜브 충격 흡수 장치(오일+가스)의 원리

    모노튜브 충격 흡수 장치(오일+가스)의 원리

    모노튜브 쇼크 업소버는 작동 실린더가 하나뿐입니다. 일반적으로 내부의 고압 가스는 약 2.5Mpa입니다. 작동 실린더에는 두 개의 피스톤이 있습니다. 로드 내부의 피스톤은 감쇠력을 발생시키고, 분리된 피스톤은 오일 챔버와 가스 챔버를 분리합니다.
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  • 트윈 튜브 충격 흡수 장치(오일+가스)의 원리

    트윈 튜브 충격 흡수 장치(오일+가스)의 원리

    트윈 튜브 쇼크 업소버의 작동 원리를 자세히 알아보기 위해 먼저 구조를 소개해 드리겠습니다. 그림 1을 참조하세요. 이 구조를 통해 트윈 튜브 쇼크 업소버를 명확하고 직접적으로 볼 수 있습니다. 그림 1: 트윈 튜브 쇼크 업소버의 구조 쇼크 업소버는 세 가지 작동 방식을 가지고 있습니다.
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  • 충격 스트럿은 손으로 쉽게 압축할 수 있습니다.

    충격 스트럿은 손으로 쉽게 압축할 수 있습니다.

    쇼크/스트럿은 손으로 쉽게 압축될 수 있는데, 이는 문제가 있다는 뜻인가요? 쇼크/스트럿의 강도나 상태를 손의 움직임만으로 판단할 수는 없습니다. 주행 중인 차량에서 발생하는 힘과 속도는 손으로 측정할 수 있는 것보다 훨씬 큽니다. 유체 밸브는 ...
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  • 자동차 쇼크 업소버와 스트럿의 차이점은 무엇입니까?

    자동차 쇼크 업소버와 스트럿의 차이점은 무엇입니까?

    차량 서스펜션에 대해 이야기할 때 종종 "쇼크 업소버(shock absorber)"와 "스트럿(strut)"이라는 용어를 사용합니다. 이 말을 들으시면 스트럿과 쇼크 업소버가 같은 것인지 궁금하셨을 겁니다. 자, 쇼크 업소버와 스트럿의 차이점을 이해하기 위해 이 두 용어를 각각 분석해 보겠습니다.
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  • 코일오버 키트를 선택해야 하는 이유

    코일오버 키트를 선택해야 하는 이유

    LEACREE 조정식 키트, 즉 지상고를 낮추는 키트는 자동차에 일반적으로 사용됩니다. "스포츠 패키지"와 함께 사용하면 차량 소유자가 차량 높이를 "조정"하고 차량 성능을 향상시킬 수 있습니다. 대부분의 경우 차량 높이를 "낮춥니다". 이러한 유형의 키트는 ...
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  • 내 차에 충격 흡수 장치가 필요한 이유

    내 차에 충격 흡수 장치가 필요한 이유

    A: 쇼크 업소버는 스프링과 함께 작용하여 요철이나 움푹 패인 곳의 충격을 줄여줍니다. 스프링이 기술적으로는 충격을 흡수하지만, 스프링의 움직임을 줄여 스프링을 지지하는 것은 쇼크 업소버입니다. LEACREE 쇼크 업소버와 스프링 어셈블리를 사용하면 차량이 튕겨 나가지 않습니다.
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